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Puebla

Alejandro Armenta gestiona derechos de vía para el tren de pasajeros Puebla-Veracruz

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El gobernador electo de Puebla, Alejandro Armenta Mier, ha iniciado las gestiones para obtener los derechos de vía necesarios para el tren de pasajeros que impulsará la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Este proyecto ferroviario unirá a Puebla con Veracruz y se vislumbra como un detonante económico clave para ambas entidades.

A pocos meses de asumir su cargo, Armenta Mier instruyó a su equipo de Infraestructura para que colabore con las autoridades federales, en especial con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con el fin de identificar el estado actual de la vía ferroviaria que atraviesa los municipios de Huejotzingo y San Martín Texmelucan.

El objetivo principal es obtener los terrenos necesarios para evitar conflictos con los propietarios y asegurar la viabilidad del proyecto.

La construcción del tren de pasajeros promete ser una inversión federal significativa que, en palabras de Armenta, será anunciada por la propia presidenta. Este tren será un motor de crecimiento económico, incrementando el turismo y promoviendo otras actividades comerciales en Puebla y Veracruz. Con el tren, se espera una mejora considerable en la conectividad regional y un estímulo económico para las áreas involucradas.

Conexión estratégica con el centro del país

Este proyecto no solo enlazará a Puebla con Veracruz, sino que también conectará con Tlaxcala e Hidalgo, y se integrará a la red ferroviaria que llega al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en el Estado de México. Armenta confía en que esta infraestructura fortalecerá la movilidad y el desarrollo de la región, atrayendo más inversiones y dinamizando la economía local.

El inicio de la construcción se proyecta para el segundo o tercer año del mandato de Armenta y Sheinbaum, dependiendo de las gestiones de los derechos de vía y la planificación general del proyecto. El gobernador electo señaló que se mantendrán reuniones con los propietarios de los terrenos para asegurar acuerdos y evitar problemas futuros que retrasen el inicio de las obras.

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